Volvo Cars diffonde i risultati del terzo trimestre 2022
Volvo Cars riporta i risultati del terzo trimestre, periodo in cui le vendite al dettaglio sono diminuite dell’8% a 138 migliaia di auto Entrate in aumento del 30% a 79,3 miliardi di corone svedesi Il reddito operativo è stato di 2,1 miliardi di corone svedesi Il margine EBIT è stato del 2,6% Margine EBIT escl. la quota dei proventi da joint venture e collegate è stata del 4,4%.
La line-up elettrificata “Recharge” ha rappresentato il 25,1% delle vendite totali nel terzo trimestre, di cui il 7,4% completamente elettrico Volvo Cars oggi registra un utile operativo, escluse le JV e le società associate, di 3,5 miliardi di corone svedesi e un margine di profitto del 4,4%, un risultato che riflette i molteplici venti contrari che l’industria automobilistica globale deve affrontare.
L’azienda rimane fermamente concentrata sull’attuazione della sua strategia e presto svelerà la Volvo EX90, un SUV completamente nuovo e completamente elettrico che segna l’inizio di una nuova era per Volvo Cars. Successivamente lancerà un nuovo modello completamente elettrico ogni anno, poiché mira a vendere solo auto completamente elettriche entro il 2030.
“Le incertezze macroeconomiche in tutto il mondo hanno pesato sulla nostra performance del terzo trimestre”, ha affermato Jim Rowan, presidente e amministratore delegato. “Ma con un’organizzazione agile e agile, una solida posizione finanziaria e un’ampia liquidità, siamo fiduciosi che supereremo le sfide in corso”. Siamo su un percorso entusiasmante per trasformare la nostra azienda in un marchio di auto completamente elettriche entro la fine di questo decennio e raggiungere la neutralità climatica entro il 2040″, ha aggiunto Jim Rowan. “Rimaniamo concentrati su quella direzione strategica”.
Mentre i volumi di vendita sono diminuiti dell’8% durante il trimestre rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, i ricavi sono aumentati del 30% durante il periodo. Ciò illustra la forza del marchio Volvo e sottolinea il potere di determinazione dei prezzi dell’azienda e la forte domanda per i suoi SUV, in particolare la gamma Recharge. I minori volumi durante il trimestre hanno influenzato anche la performance dell’EBIT della società, escluse le JV e le società collegate, che si è attestata a 3,5 miliardi di corone svedesi, con un margine EBIT del 4,4%.
L’aumento dei costi delle materie prime, l’acquisto spot di semiconduttori per colmare una carenza di produzione e i costi logistici hanno contribuito a un minore profitto operativo. Il margine EBIT, comprese le joint venture e le società collegate, ha raggiunto il 2,6 per cento nel periodo. La produzione manifatturiera ha continuato a migliorare nel terzo trimestre, rispetto al trimestre precedente. Tuttavia, fattori imprevisti come interruzioni di corrente e blocchi legati al COVID-19 in Cina hanno rallentato il ritmo di normalizzazione previsto da Volvo Cars. A condizione che non ci siano ulteriori perturbazioni importanti nella catena di approvvigionamento, l’azienda prevede che il miglioramento del tasso di produzione continuerà nel quarto trimestre e nel 2023. Per la seconda metà dell’anno, Volvo Cars prevede una crescita della produzione, all’ingrosso e al dettaglio rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Per l’intero anno 2022, l’azienda prevede volumi all’ingrosso leggermente inferiori rispetto al 2021, supponendo che non ci siano ulteriori importanti perturbazioni nella catena di approvvigionamento. I volumi all’ingrosso e al dettaglio saranno su livelli simili. La domanda di auto elettriche premium rimane comunque robusta, come dimostrato dalle vendite della gamma di auto elettriche Recharge dell’azienda. Le vendite di auto Volvo completamente elettriche sono aumentate dell’87% su base annua durante il trimestre, rispetto al terzo trimestre del 2021, rappresentando il 7% delle vendite totali. Settembre in particolare è stato un mese forte, quando Volvo Cars ha venduto oltre 6.000 modelli completamente elettrici, che rappresentano oltre il 12% delle vendite complessive, rispetto a una quota del 3,5% nello stesso mese dell’anno scorso. Per il 2022, la società prevede che la quota delle sue auto completamente elettriche si avvicinerà a una quota a due cifre, come comunicato in precedenza.
Anche le vendite online hanno continuato a crescere rapidamente. Il numero di abbonamenti attivi con il marchio Care by Volvo è aumentato del 67% nel terzo trimestre, rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Nel terzo trimestre, le vendite online hanno rappresentato il 6% delle vendite totali nei mercati consolidati, rispetto all’8% nello stesso periodo dell’anno scorso. Ciò è dovuto alla prioritizzazione di altri canali di vendita durante il periodo.
Anche gli sforzi di Volvo Cars per ridurre la propria impronta di CO2 per vettura sono progrediti secondo i piani. Nei primi nove mesi, le emissioni di CO2 sono state dell’11,8% inferiori rispetto al benchmark del 2018, supportando le sue ambizioni per il 2025 di una riduzione del 40% per auto. Guardando al futuro, Volvo Cars rimane concentrata sulla gestione il più possibile dei venti contrari macroeconomici e delle turbolenze in corso. L’azienda sta rafforzando le efficienze operative globali in tutta l’azienda per migliorare la produttività. Sta inoltre intraprendendo azioni concrete per aumentare la resilienza della sua catena di approvvigionamento a lungo termine aumentando la localizzazione delle parti, ampliando la nostra base di fornitori per i componenti critici, utilizzando l’analisi della catena di approvvigionamento per creare maggiore trasparenza e accelerare i piani per l’integrazione verticale dei motori elettrici, inverter e batterie. L’azienda sta andando oltre nella catena di fornitura per stringere partnership che consentiranno a Volvo Cars di garantire un maggiore accesso a materie prime convenienti e sostenibili, concentrandosi sui materiali più critici come il litio e il nichel.
