Il BMW Group ha raggiunto i suoi obiettivi per il 2022, come previsto, e ha quindi fornito una solida performance operativa in un contesto economico difficile. Il produttore premium ha aumentato significativamente l’EBT di Gruppo e l’utile netto rispetto all’anno precedente. Questo sviluppo positivo può essere attribuito al miglioramento dei prezzi e agli effetti positivi sul mix di prodotti, nonché al pieno consolidamento della joint venture cinese, BMW Brilliance Automotive. Quest’ultimo ha anche dato un grande contributo in contanti l’11 febbraio 2022 a un flusso di cassa libero significativamente più elevato di 11.071 milioni di euro nel segmento automobilistico.
L’aumento delle vendite di modelli completamente elettrici, che sono aumentate del 107,7% nel 2022, ha rappresentato il 9% delle consegne nel 2022 e ha contribuito a ridurre ulteriormente il valore delle emissioni di CO2 della nuova flotta di veicoli nell’UE. Sulla base di calcoli preliminari, questa cifra è stata di 105,0 grammi di CO2 per km. Ciò rappresenta una diminuzione del 9,4%, superando di gran lunga il valore dell’anno precedente e l’obiettivo di emissioni applicabile di 22,5 g/km. Il BMW Group sta andando avanti con l’elettrificazione della sua gamma di prodotti e mira ad aumentare la quota di veicoli completamente elettrici nelle sue consegne totali al 15% quest’anno.
“Ci sono due elementi essenziali per il nostro successo nel 2022: un lavoro di squadra forte e appassionato da parte di tutta la nostra forza lavoro in tutto il mondo e prodotti convincenti che ci forniscono la giusta risposta a un ambiente costantemente impegnativo”, ha affermato Oliver Zipse, presidente del consiglio di amministrazione di Management di BMW AG, giovedì a Monaco. “Dimostra che chi affronta la trasformazione con coraggio e coerenza, pur mantenendo un alto livello di flessibilità, può ottenere solide prestazioni, anche in condizioni volatili. Continueremo su questo percorso BMW in futuro mentre guidiamo ulteriormente l’azienda lungo la strada del successo”.
Nell’anno finanziario 2022, il BMW Group ha ancora una volta sovraperformato i suoi principali dati finanziari chiave dell’anno precedente, registrando una crescita significativa dei ricavi, degli utili del Gruppo e dell’utile netto.
Come previsto, le consegne sono state leggermente inferiori rispetto all’anno precedente, a 2.399.632 unità. La domanda costantemente elevata dei clienti si è riflessa nel solido portafoglio ordini dell’azienda. Tuttavia, questo non è stato possibile soddisfarlo del tutto, a causa delle difficoltà con la fornitura di componenti semiconduttori, interruzioni della catena di approvvigionamento e blocchi COVID in Cina.
I veicoli elettrificati hanno rappresentato un totale del 18,1% delle consegne. Le vendite di auto completamente elettriche hanno raggiunto le 215.752 unità, un aumento significativo rispetto all’anno precedente.
I ricavi del Gruppo sono saliti a 142.610 milioni di euro, con l’integrazione dei ricavi BBA che hanno contribuito in modo significativo alla crescita. Il BMW Group ha anche beneficiato del miglioramento dei prezzi, sia per le vendite di veicoli nuovi che per la rivendita di veicoli a fine locazione, nonché degli effetti positivi del mix di prodotti.
Ciò è stato compensato in misura significativa dal costo del venduto di BBA, che è stato rilevato per la prima volta. L’aumento dei costi per materiali, materie prime e logistica, i maggiori costi di rifinanziamento dovuti a livelli di interesse più elevati, nonché gli effetti del consolidamento di BBA e una percentuale maggiore di veicoli elettrificati, hanno tutti contribuito all’aumento dei costi.
La continua trasformazione del BMW Group si riflette nel moderato aumento delle spese di ricerca e sviluppo: i costi di ricerca e sviluppo in conformità con gli IFRS ammontano a 6.624 milioni di euro. La spesa in ricerca e sviluppo è principalmente guidata da nuovi modelli, la NEUE KLASSE e il relativo sviluppo della sesta generazione di trasmissioni elettriche. Ulteriori investimenti sono stati effettuati anche nella digitalizzazione del parco veicoli e nella guida automatizzata.
Tuttavia, con i ricavi in crescita anno su anno, il rapporto R&S, secondo il codice commerciale tedesco, è stato inferiore, al 5%.
Gli investimenti in immobili, impianti e macchinari e altre attività immateriali ammontano a 7.791 milioni di euro nel 2022. Questo aumento riflette il consolidamento degli investimenti BBA e le spese in conto capitale per nuovi modelli come la BMW Serie 7 e la BMW X1. Ulteriori fondi sono stati incanalati nell’accelerazione dell’aumento dei BEV. Il Capex Ratio si è attestato al 5,5%.
BMW Group ha registrato utili prima del risultato finanziario di 13.999 milioni di euro per l’intero anno. L’utile ante imposte del gruppo ha registrato ancora una volta un forte aumento e, grazie al consolidamento integrale di BBA, ha raggiunto un solido valore di 23.509 milioni di euro. Il margine EBT di Gruppo si è attestato al 16,5%.
L’utile netto del Gruppo è stato di 18.582 milioni di euro.
